Свой пятак.
Что значит "холодно"? Это сколько? А надо?
-----------------------
Чуток нагнать температуру без прироста расхода газа.
1.Фольга за ОП.. не синтетика, а полированный алюминий/пищевая фольга/куча фольгированных листовых теплоизоляционных материалов... копейки, но +5-7%
2. Тепловая завеса на ворота в маленьких мастерских, на мой взгляд, плохая идея по многим причинам.. Лучше максимально утеплить ворота и плотную/очень "шторку"... в пределе тамбур.
3. У Вас газоход на фото сразу в стену... а Тух=200*. Можно увеличить длину газохода в помещении. Допустим горизонтальный участок 3 м (?поправят для Вашего котла).
3" Можно превратить этот участок в экономайзер... водо или воздухонагреватель. "Окожушить" этот участок газохода и получится теплообменник "труба в трубе". Можно "развить" площадь его оребрением из подручных материалов. Слабеньким вентилятором забирать воздух из верхней зоны помещения противотоком в этот ТО и в рабочую зону... Халявное тепло + ну 8-10%. Это и предлагаемый здесь дестратификатор (уравнитель температурного расслоения воздуха по высоте). Это еще + до 3-4% халявы. Надо только бдеть уклоны для конденсата. Убрать/сократить "тактование" котла.
4. Покрытие стен. Этому мало придают значение. Любая "теплоусвояемая" "панелька"/щит/"обои" (лучше с воздушным зазором 20 мм) существенно повышает "ощущаемую" температуру и дает +5-10%.
5. Частично совместите функции освещения и локального обогрева рабочей зоны/места. Лампа с алюминивым отражателем. Имеются в продаже и регулируеммые по мощности.. или сами слепите. Зональный ИК нагрев это веЩь... +5-15%.

И вообще!
Земля - плоская! (я видел ( осмотритесь))

Для того, чтобы увеличить в разы нужна большая площадь оребрения
Купите агрегат воздушно-отопительный (АВО) и не мучайтесь.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

пока что нет, заказал, вроде обещали позвонить, а всё не звонят. В понедельник сам позвоню, диллеры тепломаш в пензе.
2шт КСК20 мне подарил тут один мужик, пока не соображу как подключить их лучше, и не знаю пока куда их лучше определить, может в гараж домой поставить их а из дома снять 2 радиатора алюминиевых по 15 секций, и в сервис их поставить. Вообщем пока не определюсь никак.
Буду ждать АВО

пока что нет, заказал, вроде обещали позвонить, а всё не звонят. В понедельник сам позвоню, диллеры тепломаш в пензе.
2шт КСК20 мне подарил тут один мужик, пока не соображу как подключить их лучше, и не знаю пока куда их лучше определить, может в гараж домой поставить их а из дома снять 2 радиатора алюминиевых по 15 секций, и в сервис их поставить. Вообщем пока не определюсь никак.
Буду ждать АВО

Зима когда-нибудь закончится и наступит весна.

Не наступит. По опыту говорю, что зима у нас это круглый год.

Дык если автор уже сейчас зимует и как-то существует, чего ради тратить деньги на АВО ?

На АВО и вправду жалко конечно 14 тыс, однако если радиаторы дополнять выйдет по моему тоже не дёшево

Микронасос это что такое?
дорогие друзья, так я могу и не брать АВО. Если Вы считаете что он не нужен, или сейчас я могу слить воду допустим, запаять тройники и краны, сделать ответвление от отопления там где примерно хотел поставить АВО. Если будет холодно то куплю потом уже зимой и без прерывания функционирования системы отопелния поставить АВО.
Сейчас то ещё не зима, на улице плюсовая температура(+2 +5),и в сервисе сейчас тепло, больше чем на 55 градусов котёл не ставлю. Но ведь может быть и -30. Как тогда будет неизвестно, а если не будет хватать...
На АВО и вправду жалко конечно 14 тыс, однако если радиаторы дополнять выйдет по моему тоже не дёшево.

Жалко на всё, но 14 тыс это не деньги. Вот когда совсем холодно будет, АВО и спасет. Причем с гарантированным результатом. А дополнять конвекторы вентиляторами - это ненужная возня. "Визгу много, шерсти мало" - как со свиньёй. Вместо ремонта машин основным занятием будет экспериментальная теплотехника.

Когда морозы настанут уже некогда будет что-то заказывать и ждать.

с точки зрения экономии дензнаков автору просто необходимо увеличить количество поверхностей нагрева и тут все средства хороши.

КСК20 лучше подключить из подачи в подачу, снабдив микронасосом, обязательно чтобы был кожух и вентиляторы-кулеры на 12 вольт снизу, будет работать как экспресс-нагрев.

Ему не "поверхности" нужны, а нормальная температура.
Вот по поводу этого совета

Зуб даешь, что этот "экспресс-нагрев" обеспечит требуемую температуру в помещении? При этом кустарном сборе некоего агрегата, похожего на АВО из конвекторов, кулеров, микронасоса и прочих финтифлюшек..

вентиляторов-кулеров на 12 вольт

Да-а-а-а ... развели тут диспуты с ровного места.
Как человек, проработавший в автосервисе без малого 15 лет, скажу одно - самое ПРАВИЛЬНОЕ отопление - ТЁПЛЫЙ ПОЛ!
Конечное же в совокупности с элементарными мерами утепления.
Всё остальное - ОТ ЛУКАВОГО или от отсутствия денег.

Ему не "поверхности" нужны, а нормальная температура.
Вот по поводу этого совета

Зуб даешь, что этот "экспресс-нагрев" обеспечит требуемую температуру в помещении? При этом кустарном сборе некоего агрегата, похожего на АВО из конвекторов, кулеров, микронасоса и прочих финтифлюшек.

Вот если бы эта рационализация могла, например, 140 тыс. заменить, а не 14, то можно было бы рискнуть. Твоим зубом.

Трудно сказать вот так вот прямо. Но кулеры стОят копейки, насос (ценник у него просто неприличный, тысячи две) скорее всего пригодится для того же самого АВО, потому что для него потребуется своё кольцо и гидравлику без него не увяжешь. А порукожопить вечерок под коньячок (стоп, автор не бухает!) - ну вот разве руки отвалятся?
Но я всё же считаю, что правильная автомастерская это где тёплый пол. Кстати, до сих пор автор не раскололся утеплён ли у него пол.

составь микросмету из нескольких пунктов с указанием конкретных моделей и количества, подсчитаем сумму

Теплый пол хорошо, но что делать с его инерционностью?

Смета.
Бортовые машины и краны: 0
Вентилятор осевой, 220 вольт: 10
Цена за единицу: 250 рублей

Итого с учётом налогов, которые никто не будет платить 2500 рублей + 2000 насос. Переходники, фитинги и прочая полипропиленовая ерунда: 500 рублей.
Итого 5 тысяч рупий в максимуме, с учётом насоса и фитингов, которые один хрен нужны.

Кусок фанеры, электролобзик и шуруповёрт... 4 часа времени.

пиши конкретные модели устройств и расходных материалов, а не абстрактные
Бортовые машины и краны: 0

пол не утеплён

По поводу монтажа АВО, потребуется ещё доп насос? а можно вместо радиатора АВО поставить, т.е. не вести под него свою линию какую то, и просто по очереди радиаторов так же и его смонтировать?
В системе отопелния залита водопроводная вода, с этим могут быть проблемы при монтаже АВО? Он на воде плохо работает?

Теплый пол хорошо, но что делать с его инерционностью?

Благодаря ей после выезда/вьезда машин помещение прогревается практически мгновенно до исходной температуры.

Ещё раз повторяю ... более 15 лет проработал В РАЗНЫХ СЕРВИСАХ ... авто и СПЕЦ-техники.

Посоветуйте где разместить лучше АВО(а то привезли на заказ, нужно только забрать его).
Надо чтобы он дул непосредственно туда где чаще находится работник, либо без разницы куда дует, всё равно теплый воздух распространится на всё помещение

Основные недостатки теплого пола в автосервисе обсуждали в начале темы,

плюс есть неприятные побочные - при размещении любого оборудования, требующего крепления к полу (подъемник и тд) повреждаются трубы.

--- единственный - ДОЛГИЙ выход на режим!
Зато не загромождаются стены - больше места в ремзоне.
Теплоизлучающая поверхность по всей площади, проще очищать от грязи и т.п.
--- сдуру и не такое можно учинить. Установили один подъёмник после заливки пола. Ещё можно было два поставить без повреждения труб - угадаем как?

Водой из водопровода лучше не баловаться, там и соли, сопли, газы, там всякое может быть.

Лучше подскажите автосервисному предпринимателю

--- автосервисный предприниматель выбрал путь в никуда - по нему идти в помощниках недостаток отсутствует

для автосервиса надо то что могло бы развеивать воздуха. В идеале это конвектор с вентилятором. Знакомый поставил феррад турецкие http://www.termounion.com.ua/ru/konvektory...nvectory-ferrad . Еще встречал на автосервисе булерьяны ставили

В ворота сильно ветром задувает правда, нет шторы на воротах, ворота утеплены 5 см пенополистирол экструдированный.
Прошлую зиму топился печкой бренеран самой маленькой, была жара, а это газововй отопелние ледник просто... а столько денег и сил вложено....

Ещё вариант предлагают мне алюминиевые радиаторы новые(тарит какие то) по 230 рублей секция, может мне купить 50 секций и поставить их в высокое помещение 4 метра высотой которое, скрутить их в 2 радиатора по 25 секций или 3 радиатора по 17 секций, и посмотреть как будет у меня в боксе, если чт опотом можно докупить и для соседнего.

Если бы оно было так. Вот у меня есть простая алюминиевая фляга с водой. Закрыта герметично, "не подпитывается", стоит на всякий случай. Через год в ней образовались свищи - как будто изнутри просверлено, наружу вылезает белый налет. Где тут "перестает реагировать" и "равновесие"?

Решение проблемы - не ставить алюминиевое дерьмо.

он с АВО и насосом ошибся штолЕ?

Было от меня предлоежнеиставить газовые конветоры, но один Ежик написал что это в автомастерской неуместно.

АВО уже приехал только надо ехать забирать а можно не забирать отправят назад. 13100руб стоит. 1000руб дорога
Но вот закрались теперь сомнения, может не стоит столько денег выкидывать, а просто добавить в большой бокс радиаторов и всё, бюджетно выйдет.Точнее они у меня есть, только установить нужно, получается почти бесплатно выйдет.
Сейчас +15 в боксах, на улице +3 температура на котле 40 выставлена.
У меня есть КСК 20 две штуки, и 2 по 15 секций алюминиевые радиаторы. И ещё 13 секций чугунки(отмыть только надо). Если это всё установить в большой бокс может норм будет??

Я сейчас думаю что возможно я много хотел, и температура в боксах должна быть такой чтобы ключи к рукам не прилипали(крёстный с богатым опытом сервиса так сказал), т.е. даже +12 будет отлично.

Прошлую зиму топился печкой бренеран самой маленькой, была жара

Повесил сегодня КСК 20 одну штуку, и установил тройники с кранами, чтобы можно было подцепить АВО, всё таки возьму пожалуй, иначе замёрзну точно.

Так вот по поводу КСК, он что то не нагревается вообще, вода через него не циркулирует, я его подключил как радиатор, в однотрубную систему, в нём видимо воздух скопился а выгнать никак. Видимо надо было делать типа байпас с краном, чтобы перекрыть носитель и он шёл только через КСК.Никто не в курсе как с ним быть?